Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

341 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €20.690

€19.395
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€1.295 onder de marktmediaan (-6%).
Vergeleken met 341 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €1.295 below median (-6%)

Cheaper than 67% of similar cars

€17.830 Median: €20.690 €25.900

Based on 341 comparable Suzuki Swift (2023–2027)

Monthly costs

~€660 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€118 p/m
Description
€420 p/m
Insurance
€81 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

3.1 / 10
Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Suzuki Hatchback Hybrid Manual Yellow Dealer 82 pk Build year 2025 19.248 km 265 L luggage space

Specifications

Build year
2025
Mileage
19.248 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Yellow
Power
82 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
265 L
Registration history
Imported — NL since 24 Nov 2025
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€1.325
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
20 Mar 2029
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
894 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

<p>Modelreeks: jan. 2024 - 2026<br />Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;92 - &euro;&nbsp;99 per kwartaal<br />louwman. Diezelfde stijlvolle vormgeving vinden we ook in het ruime en flexibele interieur. Voor de aandrijving van deze auto zorgt een compacte motor. Lekker hoor, die verwarmbare voorstoelen. Helemaal op koude dagen. Ook 16 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, warmtewerend glas, dakspoiler, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten zijn aan boord. <br /><br />Kommaar-kommaar-kommaar, aldus de achteruitrijcamera. Iedere centimeter vrije ruimte komt haarscherp in beeld. Schadevrij inparkeren maar! Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt afstand tot het voertuig voor je. Functies activeren en storingen opsporen? Bij deze auto gaat het eenvoudig via je smartphone. Overal en altijd. Altijd een deskundige gids aan boord, dankzij het full map navigatiesysteem. Natuurlijk is er ook electronic climate control aanwezig. Natuurlijk behoren DAB ontvangst, keyless entry, lederen stuur, bagage afdekhoes en boordcomputer ook tot de uitrusting van deze complete auto. <br /><br />Met de nieuwste technologie&euml;n aan boord is deze Suzuki in staat om zelf te reageren op potentieel gevaarlijke situaties op de weg. Onderweg zorgt verkeersborddetectie ervoor dat je geen waarschuwingsbord mist. Het Lane-keeping systeem zorgt voor een automatisch constante positie binnen de rijstrook. Afdwalen is uitgesloten. Bij concentratieverlies van de bestuurder geeft vermoeidheidsherkenning automatisch een waarschuwingssignaal. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. <br /><br />Om deze Suzuki echt te ervaren, moet je beslist een proefrit maken. Mail ons nu of bel ons, dan maken we snel een afspraak.</p><br />= Bedrijfsinformatie =<br /><p>Wij zijn Louwman.<br /><br />100 jaar geleden zijn we begonnen met een passie om mensen te bewegen. Wij zijn een familiebedrijf dat zich niet laat leiden door de waan van de dag en altijd kiest voor lange termijn relaties met klanten, leveranciers en personeel.<br />Wij begrijpen dat het laten onderhouden, repareren of kopen van een auto al spannend genoeg is. Dat doen wij daarom zonder fratsen, gebaseerd op vertrouwen. We kiezen er bewust voor om alles wat we doen buitengewoon goed te doen. We kunnen daarvoor bouwen en vertrouwen op onze mensen. Dat is de reden dat onze klanten graag bij ons terugkomen. <br /><br />Onze belofte aan jou is dat wij mobiliteit leuker, beter en makkelijker maken. Voor iedereen, een leven lang, in elke situatie en met elke vorm van vervoer. Mobility for life.</p>

ridderkerk
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 21 Aug 2026