Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

439 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2020–2024 · mediaan €16.490

€23.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €7.460 boven de marktmediaan (+45%).

✓ Vergeleken met 439 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €7.460 above median (+45%)

More expensive than 95% of similar cars

€13.740 Median: €16.490 €22.395

Based on 439 comparable SEAT Ibiza (2020–2024)

Monthly costs

~€604 p/m

Road tax

€73 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€260 p/m

Insurance

€100 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

SEAT Hatchback Petrol Automatic Blue Dealer 150110 pk Build year 2022 28.564 km 267 L luggage space

Specifications

Build year

2022

Mileage

28.564 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Hatchback

Color

Blue

Power

150110 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

267 L

Registration history

Imported — NL since 12 Jun 2026

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€6.194

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€70 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

03 Mar 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

114 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1131 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Description

Nooit meer een krappe kofferbak; deze heerlijke hatchback geeft je zoveel bergruimte als je wilt! Op de teller van deze dealeronderhouden auto staat slechts 28564 kilometer. De auto is van bouwjaar 2022. Met zijn benzinemotor en automatische transmissie is dit een prima auto voor nog vele kilometers. In de winter wordt het echt genieten met de stoelverwarming. Laat de zon maar schijnen door het elektrisch bediende glazen panoramadak. Natuurlijk behoren 18 inch lichtmetalen velgen, sportonderstel, LED-dagrijverlichting, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten ook tot de uitrusting van deze complete auto. Snelheid, omgevingsinfo, navigatie en communicatie... Het digitale dashboard geeft alles realtime weer. Natuurlijk is er ook automatische airconditioning aanwezig. Inparkeren zonder angst voor schade. De parkeersensoren helpen je om moeiteloos in de kleinste parkeervakken te manoeuvreren. Het drukke verkeer eist onderweg al jouw aandacht op. Daarom is het goed dat deze SEAT is voorzien van diverse systemen die je assisteren tijdens de rit. Een automatisch inschakelbare verlichting neemt het waar als het donker wordt of gaat schemeren, en schakelt dan automatisch de verlichting in. Op dezelfde manier "ziet" de regensensor de eerste spatjes regen en schakelt dan de ruitenwissers in, en als het harder gaat regenen zet hij de ruitenwissers ook in een snellere stand. Natuurlijk is deze SEAT Ibiza voorzien van cruise control. De uitrusting van deze auto is met navigatiesysteem, automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versnellingspook behoorlijk compleet. De geavanceerde technologie in deze SEAT is in staat om onderweg het verkeer om je heen te monitoren en er op te reageren. Zo heb je als het ware een automatische co-piloot aan boord. Forward collision warning waarschuwt bij een dreigende aanrijding en vermindert de gevolgen van een ongeval. Deze auto waarschuwt de bestuurder als die tekenen van vermoeidheid vertoont en kan zo ernstige ongelukken voorkomen. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze SEAT bovendien hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Tevens wordt deze auto geleverd met BOVAG Garantie. Heb je serieus interesse in deze auto? Bel of mail ons dan voor een afspraak.