Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

1152 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2019–2023 · mediaan €18.370

€20.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €2.580 boven de marktmediaan (+14%).

✓ Vergeleken met 1152 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, kunstlederen/stof bekleding, lederen versnellingspook, stuur leder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €2.580 above median (+14%)

More expensive than 77% of similar cars

€13.945 Median: €18.370 €23.041

Based on 1152 comparable Renault Captur (2019–2023)

Monthly costs

~€575 p/m

Road tax

€117 p/m

Fuel

€144 p/m

Description

€227 p/m

Insurance

€87 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault SUV/Crossover Hybrid Automatic White Dealer 92 pk Build year 2021 28.574 km 377 L luggage space

Specifications

Build year

2021

Mileage

28.574 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

White

Power

92 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

377 L

Registration history

Imported — NL since 03 Dec 2021

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€900

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€112 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

22 Mar 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

35 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1539 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achterbank verstelbaar Achterspoiler Achteruitrijcamera Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor Alarm klasse 1(startblokkering) andere dakkleur Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun voor Audio installatie premium Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth Boordcomputer bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Connected services Cruise control Dab Dakrails Dimlichten automatisch dodehoekdetectie Draadloze telefoonlader electronic climate control Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling extra getint glas achter Grootlichtassistent Hill hold functie Keyless entry Keyless start kunstlederen/stof bekleding LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen Lederen versnellingspook Lichtmetalen velgen 18" Metaalkleur Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Oplaadmogelijkheid Parkeer assistent Parkeersensor achter Parkeersensor voor Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Premium kleur Regensensor Rijstrooksensor met correctie Rondomzicht camera stuur leder stuur multifunctioneel Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Verkeersbord detectie Voorstoelen verwarmd

Description

Modelreeks: okt. 2020 - dec. 2021 Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal autokievit. Deze auto uit 2021 heeft 28574 kilometer gelopen. De SUV haalt zijn aandrijving uit een krachtige viercilinder benzinemotor. Ga samen met uw bijrijder lekker zitten in de verwarmbare voorstoelen. Bij de uitrusting van deze auto horen onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Met de 360 graden camera op deze auto wordt het rijden een heel stuk veiliger, dankzij het optimale zicht dat het biedt. Met uw smartphone maakt u overal contact met de auto. Remote services geven direct inzicht in uiteenlopende functies en zijn op afstand te activeren. Geen betere plek om naar goede muziek te luisteren dan in de auto. Daarom treft u hier het high performance audiosysteem aan! Zoals van een eigentijdse auto verwacht mag worden, is deze Renault Captur voorzien van een draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons. Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige electronic climate control. Extra opties op deze auto zijn: full map navigatiesysteem, DAB ontvangst, regensensor, cruise control, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel. In de Renault Captur heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Bij de veiligheidssystemen van deze Renault hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Onbedoeld buiten de rijstrook raken wordt voorkomen door het Lane-keeping systeem. Kop-staartbotsingen vormen een belangrijk deel van de meest voorkomende aanrijdingen. De forward collision warning van deze auto voorkomt zulke botsingen geheel of reduceert de ernst van de schade aanzienlijk. In deze Renault vinden we verder een dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem. Even bellen voor een afspraak en u kunt deze auto van top tot teen zelf bekijken.