Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

206 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €20.900

€18.425

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €2.475 onder de marktmediaan (-12%).

✓ Vergeleken met 206 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €2.475 below median (-12%)

Cheaper than 65% of similar cars

€14.950 Median: €20.900 €28.425

Based on 206 comparable Peugeot 5008 (2018–2022)

Monthly costs

~€580 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€200 p/m

Insurance

€77 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Petrol Automatic Grey Dealer 13196 pk Build year 2020 72.683 km 780 L luggage space

Specifications

Build year

2020

Mileage

72.683 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Grey

Power

13196 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

780 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€4.955

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

28 Feb 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

C

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

115 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1405 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Bij het ontwerpen van de Peugeot 5008 stonden jouw comfort en jouw veiligheid centraal. De aandrijving van deze SUV komt voor rekening van een driecilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Peugeot 5008 legt bestuurder én bijrijder compleet in de watten met de verwarmbare voorstoelen. Extra bagageruimte of extra zitruimte: met de derde zitrij is de keuze aan jou. Ook 19 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging zijn aan boord. Wat een gemak, die achteruitrijcamera. Alles in beeld zonder capriolen. Je smartphone is tegenwoordig de sleutel tot heel veel. Ook voor deze auto. Remote services, noemen we dat. Waar je ook bent, contact houden is een eitje. Een optie die de veiligheid verhoogt, is de bediening vanaf het stuur van het audiosysteem (met DAB-radio!) en het navigatiesysteem. Als je wilt kun jij beiden zelfs met je stem bedienen. De automatische airconditioning zorgt voor een prettige binnentemperatuur. De auto neemt je werk uit handen doordat hij zelf veel in de gaten houdt. Een regensensor en een automatisch inschakelbare verlichting nemen waar wanneer de ruitenwissers en het licht aan moeten. De Peugeot is standaard voorzien van: cruise control, automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merk je bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze Peugeot. Het Lane-keeping systeem is altijd alert. Over de rijstrooklijntjes gaan is er niet bij. Vermoeid achter het stuur zitten vergroot de kans op een ongeval. Vermoeidheidsherkenning waarschuwt tijdig als je aan een rustpauze toe bent. Je bent mede dankzij hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg. Deze auto wordt geleverd met Bovag Garantie en je kunt er dan ook verzekerd van zijn dat hij grondig is gecontroleerd. Wilt je deze auto bekijken en er eventueel mee rijden? Mail ons dan of bel ons, zodat we de auto voor je klaar kunnen zetten.