Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

97 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2020–2024 · mediaan €24.950

€21.900
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€3.050 onder de marktmediaan (-12%).
Vergeleken met 97 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €3.050 below median (-12%)

Cheaper than 75% of similar cars

€19.892 Median: €24.950 €34.830

Based on 97 comparable MINI Clubman (2020–2024)

Monthly costs

~€620 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€237 p/m
Insurance
€91 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

5.3 / 10
Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

MINI Station wagon Petrol Manual White Dealer 102 pk Build year 2022 69.975 km 360 L luggage space

Specifications

Build year
2022
Mileage
69.975 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Station wagon
Color
White
Power
102 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
360 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€5.390
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
13 Jan 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
C
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
137 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1335 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

One

Description

Een keurige auto, dat is deze MINI Clubman, die 69975 kilometer heeft gelopen. Hij heeft een benzinemotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Tot de uitrusting van deze MINI behoren ook 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, dakspoiler, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en verwarmde ruitensproeiers. Ingericht op Connected Services, voor een nog veiligere en comfortabelere rit. Parkeersensoren zijn een handig hulpmiddel om parkeerschades te voorkomen. De elektronische systemen in deze MINI helpen u actief om comfortabeler te rijden. Een automatisch inschakelbare verlichting en een regensensor houden de omstandigheden onderweg in de gaten. Met deze auto bent u ontspannen onderweg dankzij de cruise control. Met de elektronische sleutel in uw zak en met één druk op de knop start u de auto. Dat is keyless start! U bent in deze MINI ook voorzien van navigatiesysteem, DAB ontvangst, sportstuurwiel, airconditioning, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer. In de MINI Clubman heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Vermoeid achter het stuur zitten vergroot de kans op een ongeval. Vermoeidheidsherkenning waarschuwt tijdig als u aan een rustpauze toe bent. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze MINI bovendien hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem. Bent u nieuwsgierig naar deze MINI Clubman? Laat het ons dan snel weten.

heerlen
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 20 Aug 2026