Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

20 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2002–2006 · mediaan €1.727

€2.250

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €523 boven de marktmediaan (+30%).

✓ Vergeleken met 20 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op Android Auto, CarPlay, camera, trekhaak, lederen bekleding missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €523 above median (+30%)

More expensive than 75% of similar cars

€1.190 Median: €1.727 €2.770

Based on 20 comparable Ford Focus (2002–2006)

Monthly costs

~€374 p/m

Road tax

€63 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€100 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

5.4 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Ford Hatchback Petrol Manual Grey Private seller 101 pk Build year 2004 226.000 km 575 L luggage space

Specifications

Build year

2004

Mileage

226.000 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Grey

Power

101 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

575 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€3.622

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€60 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

24 Jun 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

C

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

163 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1031 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airconditioning Android Auto Apple Carplay Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Lichtmetalen velgen Mistlampen Navigatiesysteem Parkeercamera Startonderbreker Trekhaak Lederen bekleding

Description

Zoek je een betrouwbare en leuk uitgeruste auto, maar hoeft hij er van buiten niet als nieuw uit te zien? Dan is dit wat je zoekt. Bij deze bied ik mijn betrouwbare en zeer compleet uitgeruste Ford Focus Futura uit 2004 aan. Ik heb de auto sinds 2022 in mijn bezit. De afgelopen drie jaar is hij gebruikt als extra auto en heeft hij, wanneer er niet in werd gereden, altijd netjes binnen gestaan. Omdat ik helaas de ruimte niet meer heb om hem binnen te stallen en hij te weinig wordt gebruikt, mag hij naar een nieuwe eigenaar. Algemene gegevens:Kenteken: 92-PP-ZNBouwjaar: 2004Km-stand: 225.xxxMotor: 1.6LVersnellingsbak: Handgeschakeld met 5 versnellingen.Belangrijke opties:Lederen bekledingElektrische voorruitverwarming (ideaal in de winter)Elektrische ramenElektrisch verstelbare spiegelsBoordcomputerClimate controlCentrale deurvergrendelingApple CarPlayAndroid AutoAchteruitrijcameraAfneembaar trekhaak (met 13 polige aansluiting)Pioneer radio met bluetooth, handsfree microfoon en werkende stuurbediening (meeste oudere Fords werkt de stuur bediening niet meer met aftermarket radio).Goede punten: Goed uitgerust met een zeer net interieur. Altijd goed onderhouden. Zo heeft de auto nog geen 3.000 km geleden een nieuwe distributieriem, remmen rondom en een grote onderhoudsbeurt gehad (bij 223.342 km). Ook heeft de auto net een nieuwe apk tot 24-06-2027. Auto staat momenteel op winterbanden die nog zo goed als nieuw zijn. Nooit grote problemen gehad met de auto; het is altijd starten en lopen. Minder goede punten: Een auto van 22 jaar oud is natuurlijk niet perfect. Helaas zijn er dus ook wat minpunten. Allereerst ziet de buitenkant er niet overal even netjes meer uit, maar met een setje nieuwe bumpers knapt hij al een hoop op. Helaas blijken er ook twee kleuren grijs te zijn, en daar kom je pas achter wanneer je terugkomt van de sloop met de verkeerde kleur grijze spatbord ;). Ook heeft dit model Focus vaker last van roest bij de spiegels op de deuren. Helaas heeft deze auto daar ook beginnend last van; het is echter nog erg oppervlakkig en zou dus voorlopig geen problemen moeten opleveren. Gezien het na een jaar mijn extra autootje werd, heb ik zelf niet te veel gegeven om het opknappen van de buitenkant en vond ik het vooral belangrijk dat hij technisch op orde was. Hier zijn nooit kosten op bespaard. Technisch is de auto naar mijn weten helemaal in orde, op een lekkende aircopomp na. De airco wordt nog wel koud, maar lekt lichtjes.