Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

1 / 10

BMW 3-Serie

318i Executive Edition M Sport

See all BMW 3-Serie →

€33.900

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2022

40.781 km

Petrol

Automatic

View on dealer site

Is this a good deal?

Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

645 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2020–2024 · mediaan €37.950

€33.900

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €4.050 onder de marktmediaan (-11%).

✓ Vergeleken met 645 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €4.050 below median (-11%)

Cheaper than 63% of similar cars

€26.440 Median: €37.950 €61.556

Based on 645 comparable BMW 3-Serie (2020–2024)

Monthly costs

~€797 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€367 p/m

Insurance

€127 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

BMW Sedan Petrol Automatic Black Dealer 156 pk Build year 2022 40.781 km 480 L luggage space

Specifications

Build year

2022

Mileage

40.781 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Sedan

Color

Black

Power

156 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

480 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€7.764

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

18 Jan 2028

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

123 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1465 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Description

Het is niet alleen de bouwkwaliteit waar Duitse auto's om bekend staan, maar ook de rijkwaliteiten. Dat merkt u achter het stuur van deze BMW 3-serie. Het is een auto uit 2022 met 39000 kilometer op de teller. De aandrijving komt voor rekening van een benzinemotor en een automatische transmissie. Rijden met pit? Geen punt! De sportstoelen geven steun en stevigheid! Bij de uitrusting van deze BMW horen onder meer 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, sportonderstel, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Het digitale dashboard in deze auto maakt personalisatie van uw cockpitinterface mogelijk. Vergeten af te sluiten? Bandenspanning onvoldoende? De speciale app geeft u direct een seintje met behulp van Connected Services. In deze auto beschikt u natuurlijk over een navigatiesysteem met harde schijf. Het audio-installatiesysteem met DAB-radio biedt glasheldere geluidskwaliteit. U bedient dit veilig, via het stuurwiel of met spraakbediening. Kabelkluwens en stekkerslingers van smartphones zijn hier niet aan de orde. De draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons maakt opladen strak, simpel en snel. Ook over uw schouder ziet u onderweg niet alles wat er aan de achterzijde gebeurt. Daarom heeft deze BMW 3-serie een achteropkomend verkeer waarschuwing. Extra opties op deze auto zijn: WIFI-hotspot, electronic climate control, parkeersensoren achter, regensensor, cruise control en sportstuurwiel. De automatische veiligheidssystemen in deze BMW fungeren als een extra paar ogen. En dat niet alleen, ze kunnen ook actief ingrijpen, om zo u en uw passagiers te beschermen. In het instrumentarium ziet u tijdens de rit ook de belangrijkste verkeersborden aangegeven, die de auto automatisch voor u leest. Het Lane-keeping systeem zorgt dat u mooi binnen de lijntjes blijft. Ongemerkt buiten de rijstrook komen is er niet meer bij. Forward collision warning helpt u om kop-staart aanrijdingen te voorkomen. In deze BMW vinden we verder een hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Een proefrit levert het overtuigende bewijs. Bel nu!